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pneumatique : produitSynonyme(s)pneu |
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[article]
Titre : Concorde regonflé Type de document : texte imprimé Auteurs : Pierre Poix, Auteur Année : 2001 Article : p. 122-125 : ill.
in Science & vie > 1008 (septembre 2001)Descripteurs : 2000-
avion
industrie aéronautique
innovation technologique
pneumatique : produitRésumé : Suite à l'accident mortel du Concorde, le 25 juillet 2000, dû à l'éclatement d'un pneu du train d'atterrissage, des recherches en matière de pneumatique de très grande résistance ont été effectuées. Les nouveaux pneus devraient équiper le Concorde et des Airbus.
Nature du document : documentaire [article] Concorde regonflé [texte imprimé] / Pierre Poix, Auteur . - 2001 . - p. 122-125 : ill.
in Science & vie > 1008 (septembre 2001)
Descripteurs : 2000-
avion
industrie aéronautique
innovation technologique
pneumatique : produitRésumé : Suite à l'accident mortel du Concorde, le 25 juillet 2000, dû à l'éclatement d'un pneu du train d'atterrissage, des recherches en matière de pneumatique de très grande résistance ont été effectuées. Les nouveaux pneus devraient équiper le Concorde et des Airbus.
Nature du document : documentaire
[article]
Titre : Le pneu qui ne déjante jamais Type de document : texte imprimé Auteurs : Henri-Pierre Penel, Auteur Année : 2002 Article : p. 130-132
in Science & vie > 1012 (janvier 2002)Descripteurs : 2000-
équipement automobile
innovation technologique
pneumatique : produitRésumé : Description du nouveau système Pax, adopté par Michelin : un pneu qui ne déjante pas lors de la crevaison, permettant d'effectuer 200 kilomètres avec un pneu à plat. Le système est pour le moment réservé aux véhicules équipés d'un ordinateur de bord.
Nature du document : documentaire [article] Le pneu qui ne déjante jamais [texte imprimé] / Henri-Pierre Penel, Auteur . - 2002 . - p. 130-132.
in Science & vie > 1012 (janvier 2002)
Descripteurs : 2000-
équipement automobile
innovation technologique
pneumatique : produitRésumé : Description du nouveau système Pax, adopté par Michelin : un pneu qui ne déjante pas lors de la crevaison, permettant d'effectuer 200 kilomètres avec un pneu à plat. Le système est pour le moment réservé aux véhicules équipés d'un ordinateur de bord.
Nature du document : documentaire

